Engine

VRHUNSKE PERFORMANSE

Kao i prethodno Coupé izdanje, Roadster označava najveći skok u performansama i ujedno najveći emocionalni iskorak u više od 70 godina dugoj povijesti modela Vantage. U njegovu središtu nalazi se potpuno redizajnirani, ručno izrađeni 4,0 litreni twin turbo V8 motor. Pažljivo oblikovan. S vršnom snagom od 680 KS i nevjerojatnih 800 Nm okretnog momenta. Unaprijeđeno vozačko iskustvo.

Handling

POVEZANOST S CESTOM

Vantage Roadster ima neizolirani stup upravljača. To osigurava neposrednu i nefiltriranu povezanost između asfalta, guma, ovjesa i upravljača. Omogućuje izravniju razmjenu informacija između upravljačkog unosa, reakcije vozila i čistog osjećaja podloge. Bez i najmanje smetnje.

Chassis

KROV DOLJE. INTENZITET GORE

Snažan aerodinamički dizajnerski karakter ne ostavlja sumnju u performansne namjere modela Vantage S. Centralno postavljene lamele na poklopcu motora podržavaju hlađenje motora. Strujanje zraka odvodi se iz motornog prostora i duž vozila kako bi se toplina udaljila od motora. Na stražnjem dijelu, spojler koji se proteže cijelom širinom vozila pojačava dominantnu prisutnost na cesti. Bolja ravnoteža postiže se povećanjem potisne sile na stražnjem dijelu za 44 kg pri najvećoj brzini. Prednja orijentacija potisne sile omogućuje preciznije ulaske u zavoje i bolje prianjanje u zavojima.